Fél évet adott a kormány, hogy az óvodák és az iskolák Honvédelmi Intézkedési Tervet írjanak. A potenciális terrorveszély miatt van rá szükség.
Az ópályi polgármester több százmillió forint EU-s pénzre pályázott volna, de a falu többsége elutasította, nehogy véletlenül jobb legyen a romáknak. A polgármester végül meg is bukott.
Míg 8 éve csak a BKV felelt a budapesti tömegközlekedésért, ma már legalább 8 cég végzi el ugyanazt a munkát, eközben 5%-kal nőtt a cégek alkalmazottainak száma.
Európában csökken a halálos balesetek áldozatainak száma, csak a bicikliseknél kezdett újra emelkedni. Valamit tenni kell, kerékpáros és autós szervezetek egyeztetnek a KRESZ-módosításról. 1,5 méteres kötelező oldaltávolság kéne.
Évi közel 1,5 milliárd forintba is kerülhet, hogy a Wizz Air 5 nyugat-balkáni fővárosba állami támogatással járatokat indított.
Vári Anikót azért nem vették fel a makói szakgimnáziumba tanárnak, mert egy Facebook-posztban nem értett egyet Lázár Jánossal. Az iskola még a jogsértést megállapító hatóságot is beperelte.
“Neurológiai vizsgálat? Az sürgős! Üljön le, majd szólítjuk!”
Nincs jó szakember és a pocsék képzés miatt nem is lesz a következő 15 évben az építőiparban. A kicsit is jobb építómesterek külföldre mentek, így jobb híján, a megrendelőknek maguknak is szakemberrék kell válniuk.
Másfél millió forintot adnak a szociális bérlakások lakóinak lakásvásárlásra. Ennyi pénzből Kisvárdán esélytelen lakáshoz jutni, az érintettek kénytelenek elköltözni a városból.
Májusban indult a támogatási program, most összegyűjtöttük, miben tudtunk azóta előrelépni.
Betegeket húzott le pénzzel, milliókkal lóg a NAV-nak, az állam szerint mégis jogosult a cége a támogatásra.