Előkészítik a Mátészalka–Debrecen vasútvonal felújítását: Debrecen és Apafa között 160 km/órás pályát építenek, Apafa és Mátészalka között pedig megkezdik a további fejlesztések tervezését. A beruházás részeként Nyíradonyig teljes felújítást és villamosítást terveznek; a fejlesztések nyomán a menetidő 1 óra 50 percről 1 óra 20 percre csökkenhet, a régi dízelvonatokat korszerű motorvonatok válthatják fel.