Magyar Péter miniszterelnök bejelentette, hogy a kormány nekilát a 35 éves autópálya-koncesszió felszámolásának, amelyet a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó konzorcium nyert el. A közlekedési miniszter, Vitézy Dávid korábban már jelezte, hogy a koncesszió rendkívül káros, és vizsgálják a jogi beavatkozás lehetőségeit.
Mészárosék konzorciuma nem üzemeltetheti az M6-os autópálya Dunaújváros és Érd közötti szakaszát, mivel a kormány a túlárazás miatt visszavonta a döntést. Az üzemeltetést az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt. folytathatja, amely 51 milliárd forintért vállalta a szolgáltatást, míg Mészárosék 149 milliárdért kínálták volna. A végső ajánlatok még versenyeztetésre kerülnek.
Vitézy Dávid közlekedési miniszter bejelentette, hogy Lázár János döntése nyomán az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti szakaszát nem adják át a Mészáros–Szíjj-féle MKIF konzorciumnak, mivel a koncesszió 100 milliárd forinttal drágább és rosszabb minőségi feltételeket tartalmazott. A minisztérium két olcsóbb alternatívát talált, amelyek megfelelnek a szükséges követelményeknek, és a jelenlegi koncesszor ajánlata is kedvezőbb.