A norvég szakértői testület az etikai szabályok lazítását javasolja, ami lehetővé tenné, hogy a világ legnagyobb állami befektetési alapja nagy nyugati fegyvergyártókba, akár atomfegyverek készítőibe is befektessen. A 2300 milliárd dolláros alap ügyében a végső döntést a kormány hozza meg; civil szervezetek ellenzik a változtatást, amely az etikai ellenőrzés jogköreit is gyengítené.
Szoftverhiba zavarhatja meg a Boeing 737 Max gépek automatikus navigációját, különösen, ha a személyzet megváltoztatja a repülési útvonalat egy elmulasztott megközelítés után. A Boeing már értesítette az üzemeltetőket, és dolgozik a hiba javításán, miközben a Szövetségi Légügyi Hivatal is vizsgálja a helyzetet. A Southwest Airlines és a United Airlines kérte, hogy ne szállítsanak ki új gépeket a problémás szoftverrel.
A Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary vitatja annak az utasnak a beszámolóját, aki azt állította, hogy a feje kilógott a gépből egy júliusi baleset során. Az amerikai NTSB előzetes jelentése szerint a hajtóműből leszakadó darabok törtek be az ablakot, ami súlyos sérüléseket okozott az utasnak, de O’Leary szerint nem hiszik, hogy bármely testrész kikerült volna az ablakon. A Ryanair várja az NTSB végső jelentését a baleset ügyében.